高端設(shè)計(jì)整機(jī)全三維設(shè)計(jì)，并進(jìn)行有限元強(qiáng)度分析；采用國際領(lǐng)先的MASTA軟件進(jìn)行齒輪傳動系統(tǒng)分析，實(shí)現(xiàn)了傳動系統(tǒng)的低振動、低噪音、微點(diǎn)蝕和無偏載設(shè)計(jì)。

高端制造齒輪采用修形工藝，齒根/齒面強(qiáng)力噴丸處理，極大地提高了齒輪的疲勞強(qiáng)度。

高適應(yīng)性矮機(jī)身、大功率、彎搖臂結(jié)構(gòu)，過煤空間大，裝煤效果好，同時具有超強(qiáng)破巖能力和極高的牽引速度。

新 材 料機(jī)身殼體采用高強(qiáng)度鋼板組焊，搖臂和行走箱殼體采用自主知識產(chǎn)權(quán)的高強(qiáng)度合金鑄鋼、調(diào)質(zhì)處理，具有極高的機(jī)械性能指標(biāo)。

高耐磨性導(dǎo)向滑靴和平滑靴采用自主知識產(chǎn)權(quán)特級滑靴鋼材質(zhì)，具備極高的耐磨性。

高 配 置主要元器件采用進(jìn)口成熟最優(yōu)品質(zhì)產(chǎn)品，可靠性高。

模 塊 化整機(jī)及各部件采用模塊化設(shè)計(jì)，方便檢修、易維護(hù)。

智 能 化具備先進(jìn)控制和保護(hù)功能、具有拖纜拉力檢測、視頻監(jiān)控、自診斷系統(tǒng)，具備智能規(guī)劃截割和三角煤自動割煤功能。

遠(yuǎn)程通訊具備多種遠(yuǎn)程通訊方式，通過載波、光纖、WIFI、5G進(jìn)行數(shù)據(jù)及視頻傳輸。